ঢাকা ০৭:৫৪ পূর্বাহ্ন, রবিবার, ০৯ নভেম্বর ২০২৫, ২৫ কার্তিক ১৪৩২ বঙ্গাব্দ
শিরোনাম ::
নবাবগঞ্জের প্রয়াত সংসদ সদস্য আব্দুল মান্নানের সুযোগ্য কন্যা মেহেনাজ মান্নান ইলিশ ধরায় খরচ ৮৩০ টাকা, ভোক্তার গুনতে হয় অন্তত ২ হাজার নির্বাচন কে সামনে রেখে উত্তাল ঢাকা-১ দোহার-নবাবগঞ্জ আসন আটপাড়ায় কালী মন্দিরে প্রতিমা ভাঙচুর কেন্দুয়ায় মানবপাচার মামলার আসামীরা রিমান্ডে মাস্টারমাইন্ডের নাম প্রকাশ করেছে ‎ ‎কেন্দুয়ায় মানবপাচারের মামলায় চীনা নাগরিকসহ দুই আসামীকে কারাগারে প্রেরণ কেন্দুয়া থেকে তিন নারীকে চীনে পাচারের চেষ্টা; চীনা নাগরিকসহ আটক দুইজন কেন্দুয়ায় যৌথ বাহিনীর অভিযানে গ্রেপ্তার ৫ ‎কেন্দুয়ায় প্রকল্পের অনিয়ম তদন্তের সময় হাতাহাতি: ইউএনও আহত কেন্দুয়ায় প্রশাসনের অভিযানে অবৈধ জাল ধ্বংস ওসমান হাদী দাবিতে ঘনিষ্ঠ ভিডিও প্রচার, সামনে এলো আসল সত্য ব্লাড মুন দেখা যাবে রোববার, চাঁদ লাল হওয়ার কারণ কী? তিন দলই প্রধান উপদেষ্টার অধীনে নির্বাচন চায়: প্রেস সচিব টিউলিপ বাংলাদেশি এনআইডি ও পাসপোর্টধারী, রয়েছে টিআইএনও বৈষম্যহীন বাংলাদেশ গড়াই হোক নববর্ষের অঙ্গীকার: প্রধান উপদেষ্টা নরেন্দ্র মোদিকে উপহার দেওয়া ছবিটি সম্পর্কে যা জানা গেল বিমসটেকের পরবর্তী চেয়ারম্যান ড. ইউনূস বিমসটেক সম্মেলনের ফাঁকে ড. ইউনূসের সঙ্গে বৈঠক হতে পারে মোদির ২০২৬ সালের ৩০ জুনের মধ্যে নির্বাচন: প্রেসসচিব চীন সফরে সেভেন সিস্টার্স নিয়ে ড. ইউনূসের বক্তব্যে ভারতে তোলপাড়

রেলওয়ে কি ব্রিটিশ এর দেয়া উপহার ও উন্নয়ন?

বিডি সারাদিন২৪ নিউজ
  • আপডেট সময় : ০৯:৩০:৩৩ পূর্বাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ২৩ জুন ২০২২
  • / 81
আজকের সারাদিনের সর্বশেষ নিউজ পেতে ক্লিক করুন গুগল নিউজ (Google News) ফিডটি

১৯১২ সালে ব্রিটিশ সরকার পার্লামেন্টে আইন তৈরি করে ভারতে যান্ত্রিক ইঞ্জিন তৈরি করা নিষিদ্ধ করে। কেন জানেন?
কারণ হল, ব্রিটিশ ভারতের যে বিশাল রেইলওয়ে ছিল সেই রেইলওয়ের দুইটি কারখানা ছিল৷ একটা বর্তমান বাংলাদেশের জামালপুরে, আরেকটা ভারতের আজমিরে। এই রেলওয়ে কারখানায় যে স্থানীয় ভারতীয় মেকানিকসরা ছিল তারা এতটা দক্ষ হয়ে উঠে যে ১৮৭৬ সালে স্থানীয় ভাবে লোকোমোটিভ বা ইঞ্জিনের ডিজাইন করে ফেলে৷ এটা ব্রিটিশ রাজের চিন্তার কারণ হয়ে দাঁড়ায়৷
ফলে তারা এমন কিছু আইন তৈরি করে যেটার কারণে ভারতীয় ওয়ার্কশপগুলোর জন্য লোকোমোটিভ তৈরি প্রায় অসম্ভব হয়ে দাঁড়ায়৷
যারা ব্রিটিশ এর উন্নয়নের গল্প শোনাতে আসে তারা কি এই ঘটনা জানে? ব্রিটিশ যদি ভারত দখল না করত তবে শিল্প বিপ্লব পশ্চিমে নয় বরং প্রাচ্যেই হত৷
এছাড়া রেইলওয়েতে সাদা ইউরোপীয়দের জন্য প্রথম শ্রেণীর কামরা সংরক্ষণ থাকত৷ রেইলওয়ে ছিল রেসিজমে বা এপার্টিয়েশনের একটা অফিসিয়াল রূপ। এক কথায় এটা ছিল ভারতীয়দের বিরুদ্ধে ব্রিটিশ এর একটা সাইকোলজিকাল ওয়ার৷ যেহুতু রেইলওয়ে ছিল সাধারণ এর যাতায়াত এর মাধ্যম, তারা প্রতিদিন এটা উপলব্ধি করত যে ভারতীয়রা হল নিচু জাতি আর তাই তাদের স্থান প্রথম শ্রেণির কামরায় হবে না৷ একটা পরাধীন জাতিকে আরো কিভাবে হীন দূর্বল করে দেয়া যায় সেটা ছিল এই রেসিজমের মূল লক্ষ্য।
এছাড়া ভারত থেকে যেন দ্রুত তুলা, আনরিক লন্ডনের শিল্পকারখানায় পৌছাতে পারে সেটা ছিল এই রেইলওয়ের মূল উদ্দেশ্য। ভারতীয়দের ভাল করার কোন ইচ্ছা ব্রিটিশ এর কোনকালেই ছিল না। বড় কারণটি ছিল সামরিক৷ ১৮৫৭ এর মত বিদ্রোহ হলে যেন দ্রুত সেনা ও রসদ পাঠানো যায় সেটা ছিল মূল কারণ৷
তথ্য সূত্রঃ But what about the railways …?’ The myth of Britain’s gifts to India – The Guardian

নিউজটি শেয়ার করুন

ট্যাগস :

রেলওয়ে কি ব্রিটিশ এর দেয়া উপহার ও উন্নয়ন?

আপডেট সময় : ০৯:৩০:৩৩ পূর্বাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ২৩ জুন ২০২২

১৯১২ সালে ব্রিটিশ সরকার পার্লামেন্টে আইন তৈরি করে ভারতে যান্ত্রিক ইঞ্জিন তৈরি করা নিষিদ্ধ করে। কেন জানেন?
কারণ হল, ব্রিটিশ ভারতের যে বিশাল রেইলওয়ে ছিল সেই রেইলওয়ের দুইটি কারখানা ছিল৷ একটা বর্তমান বাংলাদেশের জামালপুরে, আরেকটা ভারতের আজমিরে। এই রেলওয়ে কারখানায় যে স্থানীয় ভারতীয় মেকানিকসরা ছিল তারা এতটা দক্ষ হয়ে উঠে যে ১৮৭৬ সালে স্থানীয় ভাবে লোকোমোটিভ বা ইঞ্জিনের ডিজাইন করে ফেলে৷ এটা ব্রিটিশ রাজের চিন্তার কারণ হয়ে দাঁড়ায়৷
ফলে তারা এমন কিছু আইন তৈরি করে যেটার কারণে ভারতীয় ওয়ার্কশপগুলোর জন্য লোকোমোটিভ তৈরি প্রায় অসম্ভব হয়ে দাঁড়ায়৷
যারা ব্রিটিশ এর উন্নয়নের গল্প শোনাতে আসে তারা কি এই ঘটনা জানে? ব্রিটিশ যদি ভারত দখল না করত তবে শিল্প বিপ্লব পশ্চিমে নয় বরং প্রাচ্যেই হত৷
এছাড়া রেইলওয়েতে সাদা ইউরোপীয়দের জন্য প্রথম শ্রেণীর কামরা সংরক্ষণ থাকত৷ রেইলওয়ে ছিল রেসিজমে বা এপার্টিয়েশনের একটা অফিসিয়াল রূপ। এক কথায় এটা ছিল ভারতীয়দের বিরুদ্ধে ব্রিটিশ এর একটা সাইকোলজিকাল ওয়ার৷ যেহুতু রেইলওয়ে ছিল সাধারণ এর যাতায়াত এর মাধ্যম, তারা প্রতিদিন এটা উপলব্ধি করত যে ভারতীয়রা হল নিচু জাতি আর তাই তাদের স্থান প্রথম শ্রেণির কামরায় হবে না৷ একটা পরাধীন জাতিকে আরো কিভাবে হীন দূর্বল করে দেয়া যায় সেটা ছিল এই রেসিজমের মূল লক্ষ্য।
এছাড়া ভারত থেকে যেন দ্রুত তুলা, আনরিক লন্ডনের শিল্পকারখানায় পৌছাতে পারে সেটা ছিল এই রেইলওয়ের মূল উদ্দেশ্য। ভারতীয়দের ভাল করার কোন ইচ্ছা ব্রিটিশ এর কোনকালেই ছিল না। বড় কারণটি ছিল সামরিক৷ ১৮৫৭ এর মত বিদ্রোহ হলে যেন দ্রুত সেনা ও রসদ পাঠানো যায় সেটা ছিল মূল কারণ৷
তথ্য সূত্রঃ But what about the railways …?’ The myth of Britain’s gifts to India – The Guardian